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Zippo BBS ジッポーの掲示板

Zippo用の掲示板です。ジッポーライターに関する事なら何でもOK!zippo 
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オイルのもちが悪い? 投稿者:アキ 投稿日:2013/07/04(Thu) 22:20 No.5408

はじめまして、アキと申します。
私はスターリングシルバーNo.27を約2年程使っているのですが、約一週間程で点火した時の火が小さくなり、オイルを補充しています。
しかし、8年くらい前に使用していたzippo(父から譲り受けたもので、現在手元に無いのでモデルは不明です)だと、2週間近くもっていたのですが、何が違うのかがよくわかりません。
 何かオイルのもちが良くなる方法ってあるのでしょうか?

ちなみに、普段使っていzippoには以下の事を試しましたが、改善できませんでした。

・チムニー等の掃除

・リッドとボトムの噛み合わせの調整(ズレは前後はほぼ無し、左右はヒンジを手前に見て右に1ミリ以下のズレ、リッドは約95度くらいで止まるようにしてます。)

・インナーの緩みの調整(現在でもちょっとだけですがズリ上がってきます。)

・ウィックの交換(全長5センチを切ると交換)

・レーヨンボールの交換(半分くらいは元のオリジナル。新品のものも含め、全てほぐしてからウィックと交互に詰め直し。インナーのとフェルトが面一くらいになる量)

・現在のものも以前のものもスーパータンク等は使用していません。

以上です。製品個別の癖ならしょうがないのですが、イマイチ納得いってません(^^;)
他にやれること等あれば、御教示して下さると助かります。
皆様、よろしくお願いいたします。

※皆様の愛用のzippoはどれくらいの頻度で補給しておられるのか教えて頂けると参考になりますm(_ _)m


Re: オイルのもちが悪い? - OSAM 2013/07/06(Sat) 09:41 No.5410

はじめまして、アキさん。
オイル切れは、使う頻度(吸っている本数)によって異なりますが、1日1箱だと7日〜10日位?のような気がします。
ウィックの交換、レーヨンボールの交換をされているようなので、その辺に問題がないとしたら、インナーの緩みが原因かもしれません。

今まで数多くのZippoを使ってきて、インナーが緩めの物は、たしかに若干オイル切れは早かった気がします。
使ってない時に蒸発しているのかもしれません。

現在でもズリ上がってくるようであれば、インナーからコットンを一旦出して、インナーをほんの少しずつ割り箸か鉛筆などを使って慎重に広げてみてはいかがでしょうか?
広げすぎて取り返しがつかなくならないように少しずつ広げてみて下さい。

均等にうまく広がれば、隙間は少なくなるので、改善するかもしれません。
インナーを面で広げてしまうのではなく、
インナーとケースのある横のライン1周が、例え髪の毛1本分の幅でも密着していれば蒸発は防げるようになるので、試してみて下さい。


Re: オイルのもちが悪い? - アキ 2013/07/06(Sat) 13:07 No.5413

OSAMさん、お返事ありがとうございます。

私は1日に1箱チョイくらい吸ってます。辞められる自身が全くないです^^;

やはりインナーが怪しいですかね。
フリントチューブ周辺を広げるのが難しくてあまり広げなかったので、隙間が出来てる可能性が高い気がします。
もう一度トライしてみます。

私の周囲にはzippoを使っている人がほんとんどおらず、話のできる人がいないので、他の方の意見はとても参考になります。

P.S. インナーの品質が悪い年代ってあるのでしょうか?ググって調べている時に、2003〜5年くらいのはフリントホイールの目立て等が悪いものがある、とか読んだことがあるのですが・・・。


Re: オイルのもちが悪い? - ケンゾー 2013/07/08(Mon) 21:04 No.5415

アキさん はじめまして。

確かに一般的には約2週間もちますが、夏場はオイルの蒸発加減でやや短くなるかも知れませんね。
インサイドのズリ上がり防止はあまり役には立たず、反対に膨らみの所為で内部の密着度が悪くなっています。私は100均で買った小さな平ペンチをインサイドに差し込みスカート部を僅かに広げています。ほんの少しきっちり目程度です

ホイールは2007年に歯の改善があり48歯から40歯になり深く彫られ鋭くなっていますので、ほぼ100%の火付きです。ブルーガスライターと同じモノ。
確かに2000年過ぎころのはアマイホイールもありましたね。


Re: オイルのもちが悪い? - アキ 2013/07/18(Thu) 17:05 No.5425

ケンゾーさん、はじめまして。
返信が遅くなってしまい、すいません。

ホイールの歯が増減してたんですね、知りませんでした。
確かに私が持っている2001〜3年のホイールは歯がそれ以前と2007年頃のもより多かったです。
2001〜3年のインナーを使っていた時にいくら掃除しても一発着火しなかった理由が分かりました。
ありがとうございます。


ホイールの焼き - OSAM 2013/07/19(Fri) 17:57 No.5426

ちょっと、余談になりますが、
まだZippoを集める以前の頃、風防の部分に焼き色を付けたいと思い、新品のZippoにオイル満タン分、火を点けっぱなしにしてみたことがあります。

約30〜40分位燃えて、そこそこ焼き色が付いたのは良かったのですが、
なんと!その後、全く火が点かなくなってしまいました。
ホイールに焼きが入り、フリントを削れなくなってしまい、火花が飛ばなくなってしまったのです。

集めたアンティークZippoの中でも火が点かない物がたまにあります。
これらは長時間火を点けっぱなしにしていたんだと思います。


Zippoは、風の吹く日にもアウトドアで活躍できるライターですが、あまりにも長時間火を付ける場合は、ホイールを風上側にするなどの配慮も必要だと感じました。

タバコに火を付ける程度の短時間なら全く問題ありませんが、別の作業で長時間火を点けた後は、火を消した後にリッドを開けて、熱くなったホイールに口で風を吹いて冷却するようにもしてます。

人前じゃカッコいいことじゃないんですが、愛着のあるライターが「点かなくなる」のは嫌なので、あまり気にせず「フーフー」やってます。

また、Zippoで「明かり」代わりにすることも無いように、Zippoを持ち歩くなら、小さなLEDライトも持ち歩くようにして、キーホルダーにはいつも小型のライトを付けています。

今でこそ100均でも超小型のLEDライトが売られるようになりましたが、昔は2000円もするような超小型LEDライトを持ち歩いてました。
Zippoで「明かり」代わりにならないようにする為に。


火が点きにくいとのことで、余談として投稿してみました。


Re: オイルのもちが悪い? - アキ 2013/07/22(Mon) 12:34 No.5432

OSAMさん、長時間点けっ放しにするとホイールがダメになる、という話は結構聞きますよね。
 私見なのですが、あれってホイールの歯が「なまくら」になってしまった、ということでいいんでしょうか?
 私は仕事で稀にですが溶接なんかをやるんですが、銅パイプなんかを曲げたり加工する際に、火で炙ってから加工します。それを職人さんは「なまし」、「なまくらにする」といいます。
 私は勝手にホイールも加熱した状態で着火するとフリントに歯が負けてしまうんだろう、と思ってたんですが、間違ってます^^;?


なまくら - OSAM 2013/07/24(Wed) 22:56 No.5449

すいません、私も専門家ではないので、よく分からないのですが、多分そういうことだと思います(^.^;
多分フリントを削れない状態になってしまったんだと思います。

古いZippoや水平歯のZIPPOなんか火の点きが悪いので、ロンソンなどの柔らかいフリントを探したりもしました。

最近は火の点きの悪いZippoは使ってないので、全く気にせずZippoのフリントを使ってますが。


Zippoを海外から輸入 投稿者:のり 投稿日:2014/02/19(Wed) 04:56 No.5741

ご参考になると嬉しいのですが、円高なので、Zippoを海外から輸入してみました。ショップUSAというお店に輸入代行を依頼したのですが日本で購入するのと比べかなり割安で購入できました。
親身になって欲しいものを探してくれたので安心してお願いできました。見積もりは無料なので聞いてみると良いですよ。


695834 - ss品質 2017/06/25(Sun) 16:08 No.6092

2017年の超人気ブランド新品
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無題 投稿者:ほのさん 投稿日:2014/01/24(Fri) 21:34 No.5740

買ったばかりのジッポーの火が着かなくなってしまい、ジッポーサーヴィスに修理をお願いしたのですが、返却期間が長くかかることを知らず送ってしまいました(>_<)
修理はしなくていいので、早く返却してもらうことは可能でしょうか?


Zippoは生涯永久保証 - OSAM 2014/06/09(Mon) 05:12 No.5749

その後、ジッポーは無事に修理されて戻ってきましたでしょうか?
おそらく新しいインサイドユニットになって戻ってきたことでしょうが、Zippoは永久保証の返送料までも無料なので気長にお待ちくださいね。
ちなみに返送にかかった日数などをお知らせいただければ参考になります。


ビンテージウイック 投稿者:イトウ 投稿日:2013/08/28(Wed) 22:16 No.5603

最近、ビンテージ物のZIPPOに興味を持ちまして、質問させて頂きます。

ウィックについてですが、大まかに分類すると、今買う事が出来るの針金入りのタイプ、綿のタイプ、アスベストのタイプの三種類と考えて良いでしょうか&#8265;

今使用しているライターですが、1976年のジッポーで、細長い化学繊維のような物が、束ねられている物です。針金は入っておりません。
これは、綿ウィックでしょうか?

特に貴重な物では有りませんが、同じ年代のウイックを使用したいと考えております。自分なりに調べたところ、80年以前が綿だとか、アスベストだとか色々な情報があり、困惑しております。
また、古いウィックも入手できそうですが、パッケージだけでは、綿なのか、アスベストなのか分かりません。印刷されている価格(何セント)イコール綿、アスベスト、といった具合に教えて頂けないでしょうか?

普通、1976年のライターは綿でしょうか?
宜しくお願いします。


Re: ビンテージウイック - 角丸 2013/09/17(Tue) 00:50 No.5613

ウィックは3種類になると思います。
見分けはZIPPOロゴの形と価格5セントでイタリック文字のものからが綿になります、50’くらいまでがアスベスト70’後半からライン入りになります。
お使いになるのであれば、現行ロゴの10セントタイプがお勧めです。
今お使いの物は、ロンソンウィックかと思います、チューブ状に編んだ繊維の中のグラスウールが入っているもので、オールドウィックの代用でよくつかわれていますよ。
参照先で確認してみてください。


Re: ビンテージウイック - イトウ 2013/10/07(Mon) 22:58 No.5614

返信ありがとうございました。

様々な情報があり、どのパッケージが私の使用しているウィックなのか分からず、ウィックを購入出来ませんでした。
私の使用している物はビンテージとまではいかないみたいですね。

また一つ、ウィックの知識を持つ事が出来ました。
これからも大切に使用していきたいと思います。
ありがとうございました。


掲示板リニューアル 投稿者:管理人 投稿日:2013/08/01(Thu) 20:26 No.5584

Zippo BBSをリニューアルしました。

掲示板スクリプトのバージョンアップと共にデザインを一新しました。

この掲示板では英語スパム対策が施されています。
その他、今まで通りスパム対策用の「禁止ワード」を設定しています。
Zippoに関する話題を投稿中に「禁止ワード」の表示がされたら、関係が無さそうな宣伝文句、ブランド、アダルド、出会い系に関するキーワードが含まれてないか見直してみて下さい。


掲示板の使い方 - 管理人 2013/08/01(Thu) 20:42 No.5586

掲示板の使い方は、基本的に今まで通りです。
上部のメニューに
[スレッド表示] [ツリー表示] [トピック表示]
と3種類用意されています。
お好きな方式でご覧ください。

投稿時の画像認証時間は旧バージョンの60分→180分にしてます。
3時間位かけて文章を書いても大丈夫ですw

連続投稿制限は、スパムや荒らし対策用に60秒にしています。
連続投稿する場合は、1分ほどおいてから投稿して下さい。
尚、スパムが再度頻発するようになったら、時間を変更する場合があります。


掲示板バージョン - 管理人 2013/08/01(Thu) 20:46 No.5587

掲示板のバージョンは大きく変わっていますが、このZippo BBSが始まった2000年8月からの過去ログはそのまま残っています。

日本でも(世界でも)有名なコレクターの方の書き込みなどもありますので、興味のある方は過去ログも参照してみて下さい。
(過去ログは現時点で8ページあります)

この掲示板は今後もバージョンアップをしつつ存続していきますので、今後ともよろしくお願い致します。


ソリッドカッパー 投稿者:aki 投稿日:2013/08/02(Fri) 01:06 No.5588

2度目の投稿になります。また皆様のお知恵を御貸し下さい。

 最近、友人が所有していたソリッドカッパー(未使用、copperの刻印有、07年製、コーナーはハンマートーンのようなデザインだが、面の部分は少しザラッとした感じ、サテンよりも粗い)を譲ってくれました。

 この1ヶ月くらい使っていたのですが、その表面が白っぽくくすんできたのです。てっきり10円硬貨のような変色の仕方をすると思っていたのですが、原因が何かご存知の方居られないでしょうか?
とても酸化被膜には見えないんですが・・・。

 画像を貼れればと思ったのですが、方法がわかりませんでした^^;

よろしくお願いします。

追伸
 管理人様、BBSリニューアルおめでとうございます。もっと書き込みが増えて賑わうといいですね^^


Re: ソリッドカッパー - OSAM 2013/08/02(Fri) 08:13 No.5589

リニューアル後の早速の書き込みありがとうございます。

07年製のカッパーは表面がコーティングされているのでしょうか?

1960年代のカッパーはコーティングがされていないので、金属磨きクロスなどで磨くと銅の地がそのまま出てきます。
光った状態から概ね1〜2ヶ月でくすんできますが、たまにムラができたりします。
http://webooo.csidenet.com/okzippo/69cp3a.jpg

さらに使い込んでると10円玉に近い茶色になってきますが、銅の質が違うのか10円玉ほどは濃い茶色にはなりません。

もし、07年製がコーティングがされていない純カッパーであって、ムラができてしまったら、一度金属磨きなどで磨いてしまってはいかがでしょうか?

私が以前愛用していた60年代カッパーは、たしか3回位磨き直して、ムラのない茶色になるまで放置気味に扱っていたような記憶があります。

余談ですが、銅は柔らかいので、落としたりするとリッドがよく曲がりました。
一度、カッパーZippoをポケットに入れたままズボンを外でハタいたら、Zippoが勢いよく吹っ飛んで、リッドが横に30度位グニャりと曲がってしまい、それを見た時は気絶しそうになりました・・・

幸いなことに素材が柔らかかったので、工具などを使って慎重に元に戻すことができましたが。
カッパーZippoは1940年代Zippo以上に「落とせない」ジッポーだと感じました^^;


掲示板ですが、ここ最近毎日英語スパムが10〜20投稿位ありました。
ここ数日、削除が日課になっていましたが、何年かぶりに大賑わいでしたよ(T.T;


Re: ソリッドカッパー - アキ 2013/08/02(Fri) 10:06 No.5590

OSAMさん、お返事ありがとうございます。

 画像のアップロードに挑戦してみました。ちゃんとアップできてますでしょうか?  http://imgur.com/Uv8IiDB

 コーティングですか。錆止めみたいなものでしょうかねー。
一度銅磨き用のクロスで磨いたんですが、この状況ということはサンドペーパーとかで削るしかないんでしょうか?
 
 銅ってスタシルなんかと比べても柔らかいですよね・・・。
この1ヶ月、決して乱暴に扱ってはいないんですが、なにやら片側側面のリッドとボトムの間に微妙な隙間が;;

ヒンジも貰った当初はガッタガタでφ1.3mmのピン抜きが入るくらいで、親の仇のように締め直してやりましたが、その際、ミニハンマーがリッドに当たって凹みました・・・・。それほひどくなかったので、涙目になりながら自分で叩いてほぼ元通りに修復できました。

 掲示板の賑わい方が切ないですね^^;
健全な意味で賑わうのを祈っておりますw


Re: ソリッドカッパー - OSAM 2013/08/02(Fri) 20:34 No.5591

画像を拝見しました。

憶測の回答になって申し訳ありませんが、これはもしかしてカッパーにメッキがされているものではないでしょうか?

銅磨き用のクロスで磨いて状況が変わらないのであれば、銅の素地ではないと思うのですが。

その銅磨きクロスで古い10円玉を磨いたら綺麗に銅の素地は出ましたか?
純カッパーなら10円玉と同じように簡単に磨けます。

メッキされているかどうかは製造・販売元に尋ねれば分かるかもしれませんが、
もしメッキが施されているのあれば、
これをサンドペーパーで削るのは相当やっかいなことになるかと思われます。

というのも以前、70年代頃の古いキズの入ったZippoで、全体の1/3位はメッキが擦れて無くなっていた物を
いっそのこと全部メッキを剥がしてしまおうと、仕事をしている時間を除いてサンドペーパーで3日3晩位削り続けた覚えがあります。
結局、ヒンジの周辺や凹んだボトムの中や文字の中メッキまで落としきれず、断念することになりました。

何か良い薬品を使えば良いのかもしれませんが、クロームメッキを落とすとなると本体やヒンジ部の腐食も心配なのでやめました。

カッパーにカッパーらしいメッキなら目立たなく落とすことは可能かもしれませんが、アキさんがお持ちのくぼみ(ディンプル)部分まで削るとなると、相当な根気と労力が必要な気がします。
あくまでメッキであると仮定してのお話ですが。


くすみだけを落とすのであれば、銅磨きで落ちなければ、これはもう番手を変えた液状コンパウンドを使って磨く必要があるのかもしれませんが、これらも憶測になってしまうので的確なお答えができず申し訳ありません。

一度、可能であれば販売元・流通元などにお問い合わせしてみてはいかがでしょうか?


掲示板ですが、リニューアルするちょうど良いキッカケになったので、大量スパムがあって渡りに舟でしたw
1日に1投稿位だと対策するのもおっくうになりますが、あまりにも多く、禁止ワード設定もアクセス制限設定も抜けてくるので、英語投稿はバッサリとカットしてしまいました。
過去13年でまともな英語投稿はありませんでしたので^^;
今後はまったりやっていければと思っております^.^=


Re: ソリッドカッパー - アキ 2013/08/03(Sat) 12:21 No.5592

 メッキ!ソリッド系はメッキ無しのものしかないと思い込んでました・・・。
 確かに内側と色が違う・・・。
 
 もう一度磨きクロスで磨いてみたので、画像をアップします。

 磨く前 http://i.imgur.com/Xrl2V7X.jpg
磨いた後 http://i.imgur.com/QjNnnHJ.jpg

 ちなみに10円玉を同じクロスで磨いたところしっかり素地の色は出てきました。

 メッキだとするとメッキが剥がれて酸化して味が出てきてくれるのは相当かかりますね><
しかも綺麗にメッキが剥がれることもないでしょうし。
 サンドペーパーとかだと凹凸まで無くしてしまいそうだし、根気よく使うほうが良さそうですねー;;
いっそのことサンポールに突っ込んでやろうかなあ。


Re: ソリッドカッパー - OSAM 2013/08/05(Mon) 03:43 No.5593

画像を拝見しました。
これ、1枚目はフラッシュを焚いて2枚目はフラッシュ無しですよね?
ホワイトバランスの関係で色合いが分かりませんが、この写真を見る限りは銅クロスでしっかりと磨けて銅の素地が出ているようにも見えます。

そうそう、以前カッパーZippoをムラ無くくすませた方法ですが、インサイドユニットを外して、ケースだけを風呂の窓際に水が掛からないように置いて、1週間位放置してたのを思い出しました。

通常通り使っているとなかなか綺麗に仕上がらなかったような・・・
もう10年以上前のことなので、うろ覚えです^^;

私もカッパー素材Zippoには興味があるので、今度買ってみて使い込んでみようかと思います。
以前、カッパーが出た時に買おうかと思っていたのですが、延び延びになっていました^^;
見つかるかなぁ・・・?


いろいろと2000年代のカッパーZippoのことを調べていたら、メッキではなく、何かコーティングがされているような・・・?
2007年製はどうなのかな・・・?

サンポールは希塩酸を使っているようですね。
ヒンジやヒンジピンが腐食してしまう可能性があるかもしれないので、お控えになったほうがよろしいかと思います^^;


Re: ソリッドカッパー - アキ 2013/08/05(Mon) 11:32 No.5594

OSAMさん、お返事ありがとうございます。

 すいません、クロスで磨いた後の写真は本体が予想以上にギラギラしてしまって、フラッシュ炊くと上手い事撮影できませんでした・・・。
 
 コーティングなんでしょうか・・・?なんというかケース内側はもっと10円玉に近い、薄い茶色で、リッドのヒンジと逆側の縁が少しだけ茶色い素地が見えてる感じなんですけど。うーん撮影が難しい・・。

http://i.imgur.com/ZA5zbfX.jpg

 コーティングならそれほどかからず剥がれそうですね^^
もうそう信じて使っていこうと思いますw
ありがとうございました。

追伸
 サンポールの件ですが、以前自分の家でzippoを銅メッキしてみた事があり、その時に酸洗い兼電解溶液として使ったことがあります。ちょっとうろ覚えなんですが、メッキし終わったあと、丁寧に水をとばして磨きクロスなんかで磨いてから一年くらい普通に使ってたので、大丈夫なんだと思ってました^^;


Zippoを海外から輸入 投稿者:けん 投稿日:2013/08/26(Mon) 12:04 No.5601

ご参考になると嬉しいのですが、円高なので、Zippoを海外から輸入してみました。
ショップUSAというお店から個人輸入したのですが半額ほどで購入できました。親身になって欲しいものを探していただけたので安心してお願いできました。
見積もりはタダなので聞いてみると良いですよ。


僕も 投稿者:ミラクル 投稿日:2009/02/09(Mon) 17:30 No.4674

僕もベトナムジッポー持っています。 始めは偽物かと思い心配でした。だからヒンジを、わざと壊してサービスに送りました。するとちゃんと直って着ました。ジッポーには間違いなっかったのでひとまず安心しました。


Re: 僕も - 通りすがり 2009/02/12(Thu) 16:39 No.4675

何度もこちらを拝見してる者ですが、少し気になったので書き込みをしました


こちらにいらっしゃる方の中には、サービスでは修理出来ないようなビンテージZIPPOを創意工夫して使用されているようですが、そのような場所で無料保証であることを良いことに、自分のZIPPOが偽物かどうかを調べる為だけにわざと壊し、修理をさせたという内容の書き込みに非常に不快感をおぼえました

ベトナムZIPPOは特に偽物が多く不安になる気持ちも分からなくもないですが、ZIPPOサービスの方は毎日送られてくる修理品を一人で修理されているようなので、そんな好意を無にするような理由だけで利用されるのは、今後はお控えください


Re: 僕も - 寄り道 2009/02/12(Thu) 18:58 No.4676

私も通りすがりさんに同意します。


Re: 僕も - zippo1932 2009/02/12(Thu) 19:01 No.4677

ミラクルさん、通りすがりさんこんばんわ、zippo1932ともうします。
どちらかとゆうと通りすがりさんの意見に賛成ですが、偽物か心配だという気持ちも判ります。
私の考え方は、自分のzippoは自分で納得してくださいではないでしょうか。人それぞれzippoへの思いは違います、使って意味のある人、飾って意味のある人、持っているだけで意味のある人それぞれ違うと思うのです。自分で入手したものはその段階で納得する事ではないでしょうか。そのzippoの価値は自分でしか理解出来ないと思います。200万で購入したzippoが本物か偽物かを判断する意味は無いと思います。少なくとも、故意に壊すとヒンジがダメージを受ける、また、ヒンジがオリジナルではなくなります。
ベトナムzippoの判断は難しいですが、zippoサーヴィスに送らなくとも、偽物か心配だと思う人、こちらのサイトにボトムスタンプとインサイドの刻印の画像を掲載して頂ければ判断できると思います。
そういう質問ってコレクターの気持ちが動きますので・・・



Im glad I finally registered - Mariano 2013/08/01(Thu) 01:37 No.5577

Truly plenty of good tips.


スパム対策 投稿者:管理人 投稿日:2013/07/10(Wed) 23:58 No.5419

最近、海外からのスパム投稿が多くなってきました。
しかも、古い記事に返信を付けて、気付きにくいように投稿しています。
発見次第削除していますが、埋もれていくと過去ログに残ってしまうのと、削除管理の点において、返信が付いたら、記事を一番上に上がるように変更しました。
この方が発見しやすいので、スパム対策が整うまでは、古い記事が突然上がってくることもありますので、ご了承下さい。


Re: スパム対策 - 管理人 2013/07/15(Mon) 15:04 No.5422

下の記事にスパム投稿されたものを削除しました。


Re: スパム対策 - OSAM 2013/07/28(Sun) 22:50 No.5511

下の記事にスパム投稿されたものを削除しました。


フリント劣化 投稿者:じぅ 投稿日:2008/11/22(Sat) 18:08 No.4608

久しぶりの投稿です。

みなさんにお聞きしたいのですが

フリントが劣化してしまって、詰まった状態のzippoを

所有した経験のある方、いますか?

よく、オークションで手に入れたものに多い気がします。

これ、諦めなければならないのでしょうか?

うまく、劣化フリントを取り除く方法はないでしょうか?

オクでは、ご丁寧に、フリント詰まっていますって

出品してる人、ほとんどいないですね。

商品到着して、はじめて詰まってると気付く事、多いです。

今、現在、そんなzippoが2個あります。

何方か、取り除く方法、教えて頂きたく存じます。



Re: フリント劣化 - 寄り道 2008/11/22(Sat) 21:32 No.4609

インサイドをコツコツと机の端などで振動を与えても粉ばかりでフリントのカケラが出ない場合は、明かにチューブ内で詰まっています。
私の解決方は100均で2.5ミリの精密ドライバーを注意をしながらカリカリと回して削ります。中のフリントがどの程度の長さか分かりませんので時々は机の端にコツコツと当てながら削っていきますと、粉と一緒にポロとでてきます。
力をいれてドライバーを回しているうちにフリントが全て削れた途端にホイールにガリと当たってしまいますので気をつけて下さい。
使い終わりかけのフリントが残っているような場合はゼムピンを回すようにかりかりすれば取れる場合もあります。
ちなみに、新しいフリントでも使って1年ほどそのままにしておきますと、湿気の影響でホイールに接触している部位のフリントがボロボロになり粉が詰まって取り出せない場合がありますが、前述のようにすれば簡単に取り出せます。


Re: フリント劣化 - じぅ 2008/11/24(Mon) 18:03 No.4613

寄り道さん、ありがとうございます。

ヒマなときにチャレンジしてみます。

あっ!それと、ヒンジの緩みって、自分では直せないですよね??


Re: フリント劣化 - 寄り道 2008/11/27(Thu) 20:34 No.4617

ヒンジの緩みと仰るのは、ヒンジがグラグラの状態でしたら、方法としては安定したプライヤーなどでフタを開いた状態でヒンジの両端を挟み、ほんの少し締める感じでバレル間の隙間を無くすのと、ヒンジピンが磨り減っていることも考えられるので、径1.20ミリの真鍮の針金やステンレスの針金を切って取り替える方法があります。

ただ、慣れれば簡単なんですが、ヒンジは弱い部分ですので注意が必要です。


Re: フリント劣化 - 黒バナナ 2008/11/29(Sat) 02:29 No.4620

自分もガタつくzippoは全てピンを打ち直してます。
新品ならオリジナルのピン
中古なら1.1oのピンに打ち替え
ボトム側のヒンジが薄くなってないなら1.1oがベストだと思います。

とは言っても、自分にとってベストな方法を見つけるのが難しいんですよね
何個ゴミにしたことか


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